Nagy méretek kis fogazattal
Nagyfokú koncentrációra van szükség. A selejtek az alkatrészek beállítása és befutása során szinte minden gyártásnál normális folyamat: hívja fel a programot, készítse el az alkatrészt, mérje meg, javítsa ki, készítsen új alkatrészt - amíg az nem illeszkedik. Más a helyzet a nagyméretű alkatrészek megmunkálásánál. Itt a gépkezelők óvatosan tapogatóznak a legyártandó végső méretig. Mert a selejt rendkívül költséges hiba lenne a nagy méreteknél. A megmunkálóközpontok mellett a felhasznált szerszámokra is nagy figyelmet fordítanak. "Meg kell tudnunk bízni a szerszámokban" - mondja a kalchreuthi W. Wolf GmbH üzemvezetője, Klaus Trescher. Trescher és csapata a tübingeni Paul Horn GmbH precíziós szerszámaira támaszkodik. A legutóbbi projekt egy nagy motorépítésből származó tengely fogaskerékmarási folyamatának megvalósítása volt.
A Wolf gyártócsarnokaiban a folyamatos fejlesztés folyamata fontos szerepet játszik. A cél, akárcsak a kis alkatrészek esetében, mindig a teljes megmunkálás a lehető legkevesebb beállítással. Ebben az esetben egy DIN5480-as fogaskerékről van szó, 6-os tűrésosztállyal. Egy hajtótengely fogazott fogazatának gyártásánál volt lehetőség a javításra. A közel 5000 mm hosszú és kb. 600 kg tömegű tengelyt nagymotorok építésénél használják. Átmérője 200 mm. Ahhoz, hogy a fogazás minden oldala részt vegyen az erőátvitelben, nagyfokú gyártási pontosságra van szükség. A tengely és a tengelytengely azonban axiális irányban mozgatható. A dolgozók évente körülbelül tíz darabot gyártanak a tengelyből. "Eddig mindig kiszerveztük a fogaskerekek gyártását egy külső cégnek. Ez újabb magas költségtényezőt jelentett, és a pontosság rovására ment" - mondja Trescher.
A fogaskerekek durva- és finommegmunkálása ugyanazzal a szerszámmal történik. A szerszám az egyes fogakat két előtolással marja a tengelybe. A durva vágás mélysége ap = 4 mm, és vc = 100 m/perc vágási sebességgel történik. Az utómarási ráhagyás 0,1 mm. A kész méret utolsó tizedére a szerszám vc = 140 m/perc vágási sebességgel marja az utolsó tizedet. A marási irány ellenkező irányú. A hat fogból eredő nagy vágási nyomás ellenére a Horn-szerszámok nagyfokú stabilitással rendelkeznek. A hat fog jobb marási teljesítményt és nagyobb előtolási sebességet tesz lehetővé.
"A fogaskerekek marása óta sokkal jobbak vagyunk az idő és a minőség tekintetében. Szeretném kiemelni az új megoldás megvalósítását is. Az első megkereséstől a futási folyamatig négy hét telt el" - fogalmaz Trescher pozitívan, majd így folytatja: "A Horn szállítási ideje meggyőzött minket. Más gyártóknak tizenkét hétre vagy még hosszabb időre van szükségük az ilyen speciális szerszámokhoz. A Horn tapasztalt helyszíni szervize itt is döntő szerepet játszik".