Teknolojinin Kazananları – Dişli
Hiçbir araba, saat veya makine dişli olmadan çalışamaz. Teknik dünya ve günlük yaşamlarımız onlarsız düşünülemezdi. Hassas dişlilerin üretimi, üretici için zorlu olabilir. Dişli üretimi için takım seçimi çeşitli faktörlere bağlıdır: Modül boyutları, parti boyutları ve mevcut makine teknolojisi, tüm bunlar seçilecek üretim teknolojisini belirleyen ana faktörlerdir. Özellikle, günümüzde, senkronize eksenlere sahip yeni takım tezgahları, daha önce özel makineler için ayrılmış dişli üretimi için olanaklar sunmaktadır.
Aktarma dişlileri düz, helisel veya balıksırtı formunda olabilir bunun yanı sıra düz dişli veya spiral konik dişli, iki eksenin ortak bir kesişim noktasına sahip olduğu helisel dişliler ve benzer hipoid dişliler de olabilir. Ayrıca bir dişli, sonsuz dişli içinde ki dişlide olabilir. Özel form olarak, örneğin krameyer dişli. Eksenlerin birbirine olan pozisyonlarına bağlı olarak dişliler, makaralı dişliler ve helezon dişlililer olarak alt bölümlere ayrılır.
En alışılmış form sarmal dişlidir. Sarmal dişlililer eşit olarak hızlıdan yavaşa ve tam tersi yönde aktarıma, saat yönünde ve saat yönünün tersi yönde dönüş için uygundur. Sarmal dişliler diğer dişli tiplerine nispeten daha az boşluğa sahiptirler ve üretim maliyeti daha düşüktür. İkinci önemli dişli türü ise sikloidal dişlidir. Bu dişli tipinin en önemli avantajları ise düşük hızdan yüksek hıza iletimde daha az sürtünme ve daha yüksek iletim oranına sahip olmasıdır. Bunun yanı sıra bu dişli tipi tasarım ve üretim olarak daha zorludur. Pinyon dişli olarak adlandırılan dişli tipi ise artık önemli bir rol almamaktadır(bisiklet ve motosiklette bulunan özel zincir dişli formları hariç).
Bir dişlideki dişlerin boyutunun ölçüsü modüldür. Dişli hatvesi p (iki bitişik diş arasındaki mesafe) ve sabit Pi'nin bölümü olarak tanımlanır. Dişlerin diş üstü ve diş dibi yüksekliği, diş dibi radyüs ve diş üstü pahı gibi değişkenleri modül ile belirlenir.. Standartlaştırılmış takımların kullanılabilmesi için DIN 780 standardı kullanılmaktadır. Tercih edilen seri I'de modül 0,05'ten modül 60'a ve tercih edilen seri II'de modül 0,055'ten modül 70'e kadar değişir. Imperial ölçüm sisteminde, modül yerine "çapsal hatve" kullanılır.
Geometrik olarak tanımlanmış bir kesici kenara sahip işleme süreçleri Hobbing, profil frezeleme, planyalama, shaping, broşlama, skiwing, profil broşlama, 5 eksenli serbest biçimli frezeleme ve shaving’dir. Belirsiz kesici kenarlarla işleme prosesleri, dişli veya profil taşlama, honlama, lapping ve aşındırmadır. Mekanik ve otomotiv mühendisliğinde dişlilerin geniş seri işlenmesi için, öncelikle özel kinematiğe sahip takım tezgahlarına ve dişli frezeleme makineleri gibi özenle tasarlanmış takımlara güvenilir. Bu pahalı yatırımlar genellikle yalnızca büyük seriler üretilirken kendini amorti eder. Zorlu ve hassas diş konturları, uygulamaya özel tasarlanmış takımlarla ortak CNC torna merkezlerinde ve CNC işleme merkezlerinde işlenebilir.
HORN'un ürün portföyü, modül 0,5'ten modül 30'a kadar farklı dişli diş geometrilerinin üretimi için geniş bir takım yelpazesi içerir. İster düz dişlilerdeki dişler, ister mil-göbek bağlantıları, sonsuz dişliler, konik dişliler olsun, tüm bu diş profilleri bugün frezeleme, kanal açma ve diğer işlemler için ekonomik olarak üretilebilmektedir. Dişli işleme ürün yelpazesi, dişli kesmede yetkinliğin kanıtlandığını sunmaktadır. Dişli işlemedeki süreç 100 yılı aşkın süredir bilinmektedir. Ancak, işleme merkezleri ve tamamen senkronize millere sahip üniversal tornalama makineleri ve süreç için optimize edilmiş yazılım bu son derece karmaşık teknolojinin kullanılmasını yakın zamanda mümkün kıldığı için şuanda daha geniş bir uygulama alanı oluşmuştur.
